全球組織Omdia的新研究預(yù)測，到2030年，在5G技術(shù)優(yōu)勢(shì)的顯著推動(dòng)下，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)（IoT）連接將達(dá)到54億。蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接的預(yù)期增長主要?dú)w因于對(duì)5G RedCap、5G Massive IoT和4G LTE Cat-1bis模塊的關(guān)注。這一迫在眉睫的轉(zhuǎn)變凸顯了先進(jìn)的蜂窩連接解決方案在不斷發(fā)展的技術(shù)環(huán)境中日益重要的作用。
該預(yù)測還表明，從 2024 年起，5G RedCap 將得到廣泛采用，因?yàn)樗鼘⒆约憾ㄎ粸橹虚g層連接解決方案，適用于不需要高規(guī)格的 5G 設(shè)備，例如超可靠低延遲通信 (uRLLC) 和增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶 （eMBB）。 5G RedCap 即將普及也預(yù)示著一個(gè)更重要的行業(yè)趨勢(shì)，各公司正在為預(yù)計(jì) 2030 年以后停止使用 4G 做好準(zhǔn)備。
Omdia 物聯(lián)網(wǎng)高級(jí)分析師 Alexander Thompson 認(rèn)為，2024 年將是 5G RedCap 增長的變革性一年，主要來自中國，而中國是預(yù)計(jì)大部分銷量的來源。 他表示：“2024 年將是 5G RedCap 增長的關(guān)鍵一年。這將從中國開始，預(yù)計(jì)銷量最多，并且在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候補(bǔ)貼將使模塊平均銷售價(jià)格 (ASP) 降至與 LTE Cat-1 類似的價(jià)格 ”。
Omdia 研究還指出，到 2023 年，超過 60% 的物聯(lián)網(wǎng)模塊出貨量將來自亞洲和大洋洲地區(qū)，約占物聯(lián)網(wǎng)連接的 80%。汽車行業(yè)預(yù)計(jì)將成為這一趨勢(shì)的重要推動(dòng)因素，其中最大的行業(yè)是汽車行業(yè)。 模塊出貨量被認(rèn)為可以滿足對(duì)采用 5G 連接的智能汽車不斷增長的需求。
盡管在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，超大規(guī)模產(chǎn)品呈指數(shù)級(jí)增長，初創(chuàng)企業(yè)面臨財(cái)務(wù)障礙，但 Omdia 物聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)實(shí)踐主管 Andrew Brown 確認(rèn)，特定行業(yè)的應(yīng)用程序支持平臺(tái) (AEP) 仍將是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的主要收入來源 價(jià)值鏈。 Brown 表示：“在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈中，應(yīng)用程序支持平臺(tái) (AEP) 仍然是領(lǐng)先的收入來源。盡管超大規(guī)模產(chǎn)品呈指數(shù)級(jí)增長，而且初創(chuàng)企業(yè)面臨財(cái)務(wù)限制，但特定行業(yè)/純業(yè)務(wù) AEP 仍然發(fā)揮著重要作用。 當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正在好轉(zhuǎn)?！?br/>
Omdia在《2023-2030年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)市場跟蹤報(bào)告》中預(yù)測的趨勢(shì)按地區(qū)、空中接口和應(yīng)用對(duì)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)市場的模塊出貨量、模塊收入、連接數(shù)（裝機(jī)量）和連接收入進(jìn)行了重要分析。
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